最近想購入sui,怎麼漲價那麼多??

因前一台車車是address v125g,且尚在服役中,表現不錯,毛病少引擎耐操過彎輕巧,所以對輸輸企印象不錯。

最近看上了sui,且家裡剛好有一台舊車可以舊換新,請問高雄汰舊換新現金價多少可以購入??

謝謝
2025-04-16 9:54 發佈
好不容易出了一台很多人買,當然漲價阿

從頭到尾同一顆引擎,出一堆車款
看來是台鈴只進引擎其他都自己來了...

越來越多人買只會越出越多殼而已...
papasi wrote:
好不容易出了一台很多...(恕刪)


這應該是宣傳變多。但是實際銷售到客人手裡

2025年市佔率有可能破10%

印象中,不就台鈴GSR 125 各方面綜合表現比較好吧。


日本鈴木機車。靠印度就香噴噴了。
大翔黑熊

GSR125噴射版,本人騎了剛好滿十年,今年5月就是本人愛車十歲了。

2025-05-07 10:26
sui 現金價七萬
淘汰舊車,政府另撥4300減幾塊印花稅,給新車主,通常等四個月;
舊車主要另外付今年一月到報廢當月稅金,欠稅欠費欠罰單繳清,會退強制險餘額,跑報廢流程給代辦的150
我現金價NT65000辦到好,當時買根本沒有人認識這台車。
現在銷售變好了,台鈴真是靠這台撐起銷售的,不漲價台鈴怎麼活啊?

市場供需法則,可以買台鈴其他車系,價格應該較軟有優惠
hd1956 wrote:
我現金價NT65000...(恕刪)
不推SWISH,因為40以下的低速前輪卡鉗會雞雞叫,我在路上看到友車都會街訪,目前問到六萬里程,換過兩個卡鉗的外送小哥還是說會基基叫;當下聽了真是一萬支給給,早知道就買六期SALUTO,速度也有也不會吵死人
曾經有過五期GSR 125,

也是最早處理掉的一台,

反而化油勁風光還留著。
小鴨鴨76K, 傻鹿86K
競爭力好像不太夠
最近我看SUZUKI 行銷花招很多找韓國人來代言。

希望銷售數字能破5% 我再考慮看看輸輸去。

因為都打廣告(李雅英)。還賣不好。



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