我目前騎乘使用的機車是 三陽的全新迪爵125
在臉書社團 或者是LINE社群都可以看到不少車友建議說
全新迪爵 可以改後避震器、以及輪胎 理由是原廠胎 下雨天騎乘太滑
但我完全沒改過車，對這方面沒研究
想請問 機車改後避震器 對於騎乘使用體驗真的有差嗎 ?
還有把原廠胎換掉、換成抓地力比較好的胎 的差別是 ??
PUBG_450 wrote:
想請問 機車改後避震器 對於騎乘使用體驗真的有差嗎 ?
你可能沒坐過避震比較好的機車
經過顛簸路段輪胎在連續跳動
人坐上面只感覺路不平而已..像坐遊覽巴士
而原廠避震經過顛簸路段輪胎在連續跳動
人也跟著跳動....曾經被競戰1代載過不是頭在痛就是肚子痛
建議從後避震器先改,差別很明顯
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個人的車是FNX,騎了2000多公里就換後避震,目前已經不是這組,換了另外一組,
經過調整設定好後,感覺比BAZOOKA 2.0更舒適。
(然後換鋰鐵電池也成了習慣
)當然,前避震後來也換了
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避震器設定得好,在胎壓正確設定下(有在顧胎壓),
對輪胎的消耗是有幫助,可以有效延長使用里程,
騎乘感也有所提升!
建議第一次換避震器,直接選預載、回彈(伸側)和壓縮(壓側)可調
預算充足,想一次到位,就選預載、回彈和高低速壓縮可調
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最後,只能說,改過避震器後,就回不去了;即使換新車也會接近落地改的情形...
我個人就是這樣子
以上供參考
PUBG_450 wrote:
全新迪爵 可以改後避震器、以及輪胎 理由是原廠胎 下雨天騎乘太滑
但我完全沒改過車，對這方面沒研究
想請問 機車改後避震器 對於騎乘使用體驗真的有差嗎 ?
還有把原廠胎換掉、換成抓地力比較好的胎 的差別是 ??
我買SYM 發財哥 ... 騎了 9000KM 然後在半路爆胎
像氣球一樣爆炸 .... 新車配的胎 … 里程不耐久 ... 請注意自身安全 ...
原廠避震好不好騎乘就知道
騎到60KM 壓到坑洞會不會飛起來 ...
我之前 YAMAHA FS 壓到坑洞飛起來 ... 飛起來的高度足足有一層樓那麼高 ...
之後我就花 $3500 換避震了 ...
如果你的車也有同樣的問題 ... 改避震器可以增加安全性！
呂貌啓喜歡吃屎
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